2024년 1~4월 중국철도 고정자산 투자는 1849억위안=중국보도

중국의 국유 철도 회사인 중국 국가 철도 집단(국철 집단)에 따르면, 중국의 철도 건설은 고품질이고 효율적으로 진행되고, 2024년 1~4월 전국의 철도에 관한 고정 자산 투자는 전
연 동기 대비 10.5% 증가한 1849억 위안(약 4조엔)이 됐다. 현대적인 철도 인프라 시스템 구축이 가속화되고 있다.
올해부터 국철 집단은 시공 최적화, 안전 및 품질
관리를 강화해 질 높은 철도 건설을 추진해 왔다. 4월에는 안후이(安徽)성 이케슈(치슈)와 황산을 연결하는 이케 황 고속철도를 정식으로 개통해, 이 지역의 관광경제의 발전을 뒷받침
있습니다. 또한 감숙성 란주와 장창을 잇는 란장 고속철도의 란저우-무위 구간과 사천성 巴中과 남충
를 연결하는 고속철도의 정식 개통이 눈앞에 다가오고 있다. 그 외 몇 가지 중요한 프로젝트도 단계적으로 건설이 진행되고 있다.
광동성 매주(바시슈)와 용천(류센)을 연결하는 철도 전선의 레일 부설이 완성
이루어졌다. 광서 치완족 자치구 남녕과 효상을 연결하는 남빙고속철도의 숭좌-빙상 구간 모든 터널이 관통했다. 상하이, 충칭, 사천성 청두를 연결
부교계 고속철도의 무한-기창 구간의 레일 부설 공사가 진행되고 있다. 국철 집단은 “고품질이고 효율적으로 철도 건설을 추진하고 (중국) 경제의 회복 기조를 더욱 강고
그렇게 하기 위해 적극적으로 공헌해 나갈 것”이라고 전했다.