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한국 외교부(외무성에 상당)의 박진(박진) 장관은 6일에 기자 회견해, 징용공 소송 문제에 대해, 한국대법원(대법원) 판결로 확정한 피고의 일본 기업의 배상을 한국의 재단이 어깨 대신하는 해결책을 발표했다. 박씨는 경제나 안보 등 모든 분야에서 한일 협력이 매우 중요하다며 “장시간 경직된 관계를 방치하지 않고 국익 관점에서 국민을 위해 악순환의 고리를 끊어야 한다”고 말했다. 했다. 게다가 일본에 대해 “과거의 불행한 역사를 극복하고 화해와 선인우호협력에 입각한 미래지향적 관계를 발전시켜 나가기 위해 함께 노력하기를 바란다”고 말했다.
전 징용공 소송을 둘러싸고 한국대법원이 2018년 10월 고용주였던 미쓰비시중공업과 일본제철(구신일철주금)에게 배상을 명했다. 그러나 일본으로서는 전시중의 배상 문제에 관해서는 1965년의 한일 청구권 협정으로 해결이 끝났다는 입장에서, 피고의 2사는 이행을 거부했다. 이 때문에 원고 측은 일본 기업이 한국 내에 가진 자산을 매각하고 배상에 충당하는 '현금화' 절차를 진행하고 있었다.
한국 정부가 6일 발표한 '해결책'에서는 원징용공을 지원하는 한국 정부 산하의 '일제강제동원 피해자 지원재단'이 지연이자를 포함한 배상금 상당액을 원고들에게 지급한다. . 그 자금은 기업으로부터의 「자발적인 기부」로 충당하는 것으로 하고, 1965년의 한일 청구권·경제 협력 협정에 근거하는 일본의 경제 협력으로 혜택을 받은 한국철강 대기업의 포스코를 비롯해 한국도로공사 , 한국철도공사, 한국전력공사 등 16개사가 상정되고 있다. 한편 피고 일본 기업의 자금거출은 전제로 하고 있지 않다. 지금까지 대법원의 판결로 승소가 확정된 원고는 15명으로 배상금은 지연이자를 포함해 약 40억원(약 4억2000만엔)이다. 현재 계쟁중인 소송에 대해서도 원고의 승소가 확정되면 마찬가지로 대응할 예정.
윤 대통령은 해결책에 대해 “지금까지 정부가 피해자의 입장을 존중하면서 한·일 양국의 공동이익과 미래 발전에 부합하는 방법을 모색한 결과”라고 강조했다. 해결책에는 일본의 정계로부터도 평가하는 목소리가 오르고 있다. 하야시 요시마사 외상은 “한일 관계를 건전한 관계로 되돌리는 것으로 평가한다”고 했다. 또, 키시다 후미오 총리는 일한 관계를 둘러싼 역사 인식에 대해 “기시다 정권으로서도, 역사 인식에 관한 역대 내각의 입장을 전체적으로 계승하고 있고, 향후도 계승해 나갈 것”이라고 해, 역대 내각 등이 나타내 왔다 식민지 지배에 대한 '반성과 전복'의 계승을 표명했다.
한편 원고 지원단체는 “식민지 지배의 불법성과 전범기업의 반인도적인 불법행위에 대한 배상책임을 인정한 2018년 대법원의 판결을 사실상 무력화하는 것이다” 등 강하게 반발. 또 원고측 변호인은 6일 기자회견을 열고 정부의 해결책에 동의하는 원고에 대해서는 채권소멸 절차를 진행하지만 동의하지 않는 원고는 일본 기업의 한국내 자산에 대한 강제적인 현금화를 계속 추진할 것이라고 밝혔다.
한국의 공공방송 KBS에 따르면 원고 가운데 피고의 일본 기업을 대신해 한국 정부 산하 재단이 지불하는 배상금에 대해 3명이 받지 않는다고 표명, 4명의 유족들은 받아들일 의향을 보여주고 있다 라고 한다.
한국갤럽은 8, 9일에 간 여론조사 결과를 발표. 해결책에 대해 물었더니 '한일관계와 국익을 위해 찬성'이 35%, '일본 사과와 보상 없이 반대'가 59%였다. 여당 지지층을 제외한 많은 응답자들은 반대하는 의견이 우세했다고 한다. 또, 일본과의 관계에 대해 물었더니, 「우리가 일부 양보해도 가능한 한 빨리 개선해야 한다」가 31%, 「일본의 태도가 바뀌지 않으면 서둘러 개선할 필요가 없다」가 64%다 했다.
윤정권으로서는 한일관계 개선을 단번에 가속시켜 나가고 싶은 생각이지만, 부정적인 여론이 퍼지는 가운데, 앞으로도 어려운 감정이 계속될 것 같다.
2023/03/20 13:28 KST
