정부의 협력에 아사히신문은 “세계적인 위기 대처에서도 한일의 협력이 강해지고 있음을 보여준 모습”이라고 전했다.
한국 정부는 무력 충돌이 이어지는 이스라엘에 군 수송기를 파견. 한국외
교부(외무성에 상당)에 따르면, 임박한 상황을 고려해, 가장 신속하게 투입할 수 있는 항공기를 검토해 군용기의 파견을 결정했다고 한다. 좌석에 여유가 있었기 때문에 한국 정부는 12일 밤
이스라엘 한국 대사관을 통해 군 수송기에 일본인들도 탑승할 수 있다고 타진했다. 한국 국민 163명, 일본인 51명, 싱가포르인 6명을 태운 수송기는 14일 오전, 이스라엘의
벤구리온 공항을 출발해 오후 11시 전에 서울 근교의 성남시에 있는 서울공항에 도착했다. 일련의 대응은 일본의 각 미디어도 보도. 인터넷에서 한국군과 한국 정부
부에 대한 감사의 코멘트가 잇달아 투고되고 있다. 가미카와 요코 외상은 15일 한국 박진(박진) 외상과 전화 협의해 이번 한국 정부의 협력에 감사를 전했다. 또한 앞으로도
같은 일이 있으면 일본도 적극적으로 협력하겠다는 입장을 보였다. 한편 일본 정부가 준비한 전세편에는 1인 3만엔의 운임이 청구됐다고 보도됐다. 일본 정부의이 대응에는
, 한국군의 수송기는 무료였던 것과 대비해 일부로 비판이 나오고 있다. 일본 정부가 준비한 전세기에는 일본인 8명이 탑승. 14일 텔아비브 공항을 출발하여 다음 15일 오전
에 아랍 에미리트 연방 (UAE) 두바이에 도착했다. 일본 정부의 이번 대응에 대해, 마츠노 히로이치 관방 장관은 16일, 상용편을 사용해, 자비로 출국한 사람도 많다는 것을 근거로 한 판
단단하다고 설명하고 적절했다는 인식을 보였다. 그러나 정부의 대응에는 “일본 정부는 긴급 퇴피자로부터 3만엔을 받는다” “전세기를 유료화한 케치에 포기할 수 있다” “한국은 선
의로 일본인을 서울까지 퇴피시켰는데, 일본 정부는 1명 3만엔 가지고 8명을 두바이까지? 등과 인터넷을 중심으로 비판이 오르고 있다. 15 일에는 "유료 3 만엔"의 단어가 있습니다.
때 SNS의 트렌드 들어갔다. 또, 사진 주간지 FLASH는, 때때로 키시다 후미오 총리가, 최근, 주로 넷상에서 「증세 안경」등이라고 별명이 붙여지고 있는 가운데, 이번 차타
-편을 둘러싼 일본 정부의 대응을 받아 마침내 키시다 총리가 인터넷에서 ‘전 게바 안경’으로 불리게 되었다고 지적했다. 한편, 인터넷에서는 "개인적인 사정으로 이스라엘
에 머물고 거기에서 퇴피하는데 필요한 비용을 본인이 부담하는 것은 당연한 일이라고 생각한다」 「비용 부담이 타당. 타국과의 비교는 의미가 없다」 사가 최우
앞 등등의 코멘트도 오르고 있다. 한일의 인도적 협력을 둘러싸고는 신형 코로나바이러스의 유행의 한가운데 2020년 5월 체재처 인도에서 급성백혈병을 앓은 한국
사람의 여아가 지원 요청에 응한 일본 정부의 수배로 비행기에 탑승해, 한국에 귀국한 것이 당시, 화제가 되었다. 여아는 치료를 받기 위해 가족과 한국으로 돌아가려고 했지만 당시
신형 코로나의 영향으로 국제선의 운항이 정지하고 있어, 현지의 한국 대사관이 각국에 협력을 요청. 일본 정부는 이에 따라 귀국하는 일본인을 위해 일본 항공사가 운항한 임시편에 여자
아이와 가족의 좌석을 확보했다. 여아가 귀국한 것이 5월 5일이었기 때문에 이 사건은 당시 '어린이의 날의 기적'이라고 불렸다.
또, 올해 4월에는 전투로 혼란하는 아프리카 북동부·수단으로부터의 일본인의 퇴피를 한국
정부가 지원했다.
2023/10/17 11:53 KST
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